El Ministro de Aviación Civil e Infraestructuras Aeroportuarias, Norberto Bartolomé Monsuy Mañe Andeme, ha comparecido este miércoles, 11 de marzo, ante la Comisión Parlamentaria de Economía, Hacienda, Comercio y Presupuestos, para explicar el tema el tema de la gestión de las empresas que gestionan los parques de estacionamiento de vehículos en los aeropuertos internacionales de Malabo y Bata.

Esa comparecencia surge ante las quejas que viene presentando la población sobre el cobro de los servicios de estacionamiento de los vehículos en los aeropuertos, y el ministro compareciente ha informado que gestión de los párquines del Aeropuerto Internacional de Malabo corresponde exclusivamente a Terminals Holding, en virtud del contrato de concesión para la gestión integral suscrito con el Gobierno, en el marco de la privatización de los aeropuertos nacionales, para optimizar su rendimiento económico, y al objeto de ir recuperando la inversión realizada en la construcción de esas infraestructuras.

En lo que se refiere al Aeropuerto Internacional de Bata, el Ministro de Aviación Civil e Infraestructuras Aeroportuarias ha informado que, el día 11 de marzo de 2011, el Gobierno firmó un contrato de delegación de las actividades aeronáuticas nacionales con la Agencia para Seguridad de la Navegación Aérea en África y Madagascar (ASECNA), que en su artículo 10, faculta a ese organismo la gestión comercial de los párquines de dicho aeropuerto.

Teniendo en cuenta que en el mundo hay países cuya mayor parte de recursos financieros provienen de sus compañías aéreas y sus servicios de aviación civil, los diputados han pedido más informaciones sobre el funcionamiento de los servicios aeroportuarios y querían conocer los procedimientos que fueron establecidos para el uso de esos estacionamientos, así como las cuotas establecidas para el pago del uso esas infraestructuras públicas, en función del tiempo que permanezcan los vehículos en esos aparcamientos.

Los diputados también se han interesado sobre los mecanismos de control de esos ingresos, y algunos han indicado la necesidad de que se haga público el contenido de los contratos que las empresas que gestionan esos párquines han firmado con el Gobierno, a la vez que pedían explicaciones sobre el balance económico que ha resultado de esos servicios, después de varios años, teniendo en cuenta que no están muy bien identificados los tiques que se usa en el cobro por uso de esos espacios.

Los representes del pueblo han apelado al ministerio tutor a hacer el correspondiente seguimiento a esas empresas, para la mejor prestación de esos servicios aeroportuarios, teniendo en cuenta que los aeropuertos constituyen las puertas de entrada al país.

En lo que se refiere al seguimiento de las empresas contratadas para la gestión de los estacionamientos de los aeropuertos, el ministro compareciente ha informado que ya se ha constituido una comisión para evaluar la materialización de esos contratos, a fin de que el Gobierno pueda sacar un mayor provecho de esas infraestructuras y, en lo que se refiere al dinero que se paga para uso de los caros de carga, ha indicado la necesidad de normalizar ese servicio.

Por otra parte, los diputados querían saber las causas que imposibilitan la puesta en funcionamiento de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Bata y el Ministro de Aviación Civil ha informado que se está esperando la puesta del funcionamiento de la central que asegurará el suministro de energía eléctrica a esas instalaciones.

Norberto Bartolomé Monsuy también ha informado sobre la próxima auditoría que la Agencia de Seguridad Aérea Europea llevará a cabo en ese sector, para verificar el cumplimiento de los aspectos que quedaron pendientes en la última inspección, en lo que se refiere al acceso en nuestros aeropuertos y la delimitación de las zonas aeroportuarias para una mayor seguridad operacional de las aeronaves.

Texto y fotos: Gabinete de Prensa de la Cámara de los Diputados

Envío: Clemente Ela Ondo Onguene (DGPEPWIG)

Oficina de Información y Prensa de Guinea Ecuatorial

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