El Gobierno planea renovar la flota ATR de la compañía nacional Ceiba Intercontinental. La idea surge para cumplir con el objetivo de rentabilizar la compañía aérea nacional a través de vuelos domésticos regulares y la recuperación de las líneas de la subregión.

Este ha sido el eje central de la reunión de trabajo que el Vicepresidente de la República ha sostenido este miércoles, 11 de marzo, en el Palacio del Pueblo en Malabo, con el Primer Ministro del Gobierno, responsables de los departamentos de Aviación Civil, Hacienda y Tesorería, así como representantes de la empresa ATR.

Durante la sesión, S.E Teodoro Nguema Obiang Mangue ha solicitado a los expertos de la compañía realizar una evaluación técnica exhaustiva sobre el terreno para conocer con precisión el estado de los aparatos ATR de los que dispone Ceiba.

Este análisis permitirá determinar la situación de los aviones actualmente averiados en tierra, así como de aquellos que continúan en operación, con el objetivo de identificar las acciones necesarias para su reparación, puesta en funcionamiento y su consecuente vida útil.

En su presentación, entendiendo que la misión de Nguema Obiang Mangue es inyectar oxígeno a la compañía Ceiba, los especialistas de la firma presentaron tres propuestas: la primera obedecía a la decisión del Vicepresidente de conocer el estado actual de la flota ATR; la segunda ha sugerido la compra de otros aparatos de segunda mano para reforzar la labor de los ya existentes en el país; mientras que la tercera recomendación sugería la compra de aparatos nuevos.

Y, tras dar las cifras económicas y la rentabilidad que supone cada opción, Nguema Obiang ha dicho que se trata de recuperar el prestigio y la confianza de la empresa hacia su clientela. Por consiguiente, su posición ha sido optar por la compra de 4 ó 5 nuevos aparatos, seguir manteniendo los operativos en el país y condicionar los averiados, porque -ha dicho- a las rutas domésticas se sumarán la de Corisco y Annobón.

Por su parte, los expertos han presentado los nuevos aparatos de la marca que representaban, los ATR 72-600, más confortables y equipados con una tecnología punta para responder a las necesidades del momento. La idea es responder eficazmente a las rutas Bata, Mongomoyen, Annobon y Corisco a nivel local; mientras que a nivel subregional, se quiere recuperar las rutas de Camerún, Nigeria, Gabón, Togo, Benín y la República del Congo.

Al término del encuentro, S.E. Nguema Obiang Mangue ha creado una comisión técnica encargada de negociar con la firma ATR los mecanismos necesarios para la puesta en marcha de este plan. Su idea es que se firme un acuerdo de adquisición de nuevos aparatos ATR antes del mes de junio de este año.

Texto y fotos: Gabinete de Prensa e Imagen de la Vicepresidencia de la República

Oficina de Información y Prensa de Guinea Ecuatorial

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